穩(wěn)定的現(xiàn)金分紅，預(yù)期資產(chǎn)負債率和財務(wù)費用率將逐年改善。公司具有穩(wěn)定的現(xiàn)金分紅比率，近2年分紅率均在50%以上，預(yù)計08年現(xiàn)金分紅率仍在50%以上，其現(xiàn)
金分紅收益率達到4.4%。公司前期資產(chǎn)負債率均在60%以上，而從09年開始公司將基本結(jié)束大規(guī)模的投入資金，其資本支出將大幅減少，故資產(chǎn)負債率將逐年下降，初步判斷，08年底公司資產(chǎn)負債率將降到60%左右；09年該指標(biāo)將進一步下降，財務(wù)費用率也將相應(yīng)改善。

    業(yè)績確定性增長+較高的現(xiàn)金分紅收益率，維持增持評級。在09年宏觀經(jīng)濟增長不確定背景下，汽車行業(yè)中的部分上市公司業(yè)績增長具有不確定性，但公司業(yè)績增長確定性相對較高；且公司在結(jié)束大規(guī)模的投入資金后，資產(chǎn)負債率和財務(wù)費用率將逐年改善，公司還具有穩(wěn)定的現(xiàn)金分紅，我們看好公司中長期發(fā)展前景和全部市場成長空間，維持08年、09年、2010年EPS分別為0.49元、0.613元和0.722元的預(yù)測，目前PE分別為08年、09年和2010年的11倍、9倍和7倍，本文中考慮到較悲觀的情景(假設(shè)09年汽車行業(yè)增速為負增長)，尋找安全底線，未來公司業(yè)績增長的確定性仍較強，我們認為，在弱市中，公司是汽車行業(yè)中較好的中長期投入資金標(biāo)的。