汽車工業(yè)型材數(shù)控彎弧機(jī)，滾彎加工機(jī)器

國產(chǎn)汽車快速發(fā)展，汽車工業(yè)體系逐漸完善，汽車制造業(yè)逐年遞增，在汽車強(qiáng)度設(shè)計(jì)中，各種圓弧開始出現(xiàn)，配合大家對美的追求，汽車外觀也從開始的方方正正，到現(xiàn)在的圓潤流線型，這就給汽車工業(yè)型材帶來一些挑戰(zhàn)，對于工業(yè)型材數(shù)控彎弧機(jī)，滾彎加工機(jī)器來說，也帶來了活力和需求。

汽車工業(yè)型材彎弧主要分為，汽車整體骨架，汽車防撞梁，汽車各種擺臂結(jié)構(gòu)等等，在圓弧機(jī)使用范圍內(nèi)，對于圓弧流線型z為重要，汽車整體骨架，在車輛強(qiáng)度的要求下，骨架彎曲大于30度，在受力方向與受力點(diǎn)的支撐上做到凸出，材料表面需要氧化電泳或者噴涂處理，在不改變型材強(qiáng)度的同時(shí)保護(hù)材料表面不受侵蝕。汽車防撞梁現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都換成鋼換鋁，在減重的同時(shí)7系鋁材的強(qiáng)度也受到汽車工業(yè)的信賴，對于彎曲加工來說，防撞梁數(shù)控彎弧機(jī)重要點(diǎn)在于，增加模具與型材受力范圍，在型材彎曲后，需要進(jìn)行復(fù)滾校正，由于防撞梁型材空腔大，鋼性高，在彎曲中很容易出現(xiàn)彎曲誤差，我們在彎弧機(jī)中就增加一套成型后可變工作，通俗講就是在完成彎曲工作后，力量釋放，回彈出現(xiàn)，在回彈中測量回彈大小，在進(jìn)行復(fù)壓工業(yè)，增加型材彎曲的準(zhǔn)確性以及成品率。

我公司生產(chǎn)的汽車工業(yè)型材數(shù)控彎弧機(jī)采用全機(jī)械式伺服推薦結(jié)構(gòu)，下壓量控制在0.01mm以內(nèi)，避免型材彎曲時(shí)出現(xiàn)誤差，四軸增加側(cè)向支架結(jié)構(gòu)，增加設(shè)備鋼性需要，增長設(shè)備使用年限，在彎曲中我們有一套輔助抗扭曲裝置，我們都知道在汽車工業(yè)型材中，不對稱型材居多，在彎曲過程中很容易出現(xiàn)扭曲等現(xiàn)象，我們這臺(tái)抗扭系統(tǒng)，主要解決其型材在扭曲過程中負(fù)壓力，在型材扭曲中出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象后增加型材轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，達(dá)到材料適用結(jié)構(gòu)需要。

對于汽車工業(yè)的發(fā)展，在汽車工業(yè)型材數(shù)控彎弧機(jī)中我們會(huì)在繼續(xù)完善，為工業(yè)型材發(fā)展做出一些綿薄之力。

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主營行業(yè)：其它//其它 公司注冊地址：濟(jì)南市槐蔭區(qū)吳家堡鎮(zhèn)東趙村 法人代表：朱向榮
員工人數(shù)： 廠房面積： 年?duì)I業(yè)額：人民幣1000萬元/年-人民幣2000萬元/年
年進(jìn)口額：人民幣10萬元/年以下 年出口額：人民幣10萬元/年以下 主要市場：
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